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兩段式煤氣發生爐加壓及冷運轉操作注意事項

發布日期:(2017-1-8)

一、加壓機安全操作注意事項:加壓機起動前空氣鼓氣鼓風機必須處於正常運行,煤氣總產量不得小於

3000m3/h。
加壓機準備起動前停止機房一切檢修工作。
檢修時凡有煤氣通過的設備係統,事先必須吹掃,采樣分析一氧化碳(CO)含量不得超過0.6%,超標時

嚴禁折卸。
加壓機檢修時進出口閥門必須關嚴。
任何帶有煤氣的閥門或排水閥門開動必須二人,其中一人監護。
加壓機經二次起動仍起動不起來,嚴禁再次起動。
當工藝參數不正常時應及時報告班長。
加壓機房內嚴禁存放油桶及其它雜物。
機房內嚴禁煙火,檢修設備需動火時必須辦理動火手續。
機房內必須通風良好。
二、加壓機緊急停機操作:
   (1)機組任何部位出現冒煙。
   (2)機組軸承,軸瓦溫度出現急劇上升,溫度超過65℃。
   (3)機組突然出現劇烈振動或出現金屬撞擊聲。
   (4)連接部位或其它部位破裂而造成的煤氣嚴重外漏、著火。
   (5)軸承室油位下降到玻璃指示油位計以下,經補充無效。
   (6)加壓機控製閥失靈或閥板脫落。
   (7)連接部位或其它部位破裂而造成的煤氣嚴重外漏、著火。
 煤氣發生爐冷運轉現象分析:        
         1、冷運轉現象
  (1)煤氣發生爐出口溫度低於正常值。
  (2)煤氣發生爐內料層呈現一片黑色或暗黑,略帶紅色。
  (3)煤氣含水分過多,質量變壞,CO2含量增多,窯爐趨於下限範圍。
  2、冷運轉危害
  (1)灰層薄易燒壞爐柵或爐裙。
  (2)爐內溫度低,氧化還願反應不充分,汽化效率低,煤氣質量及產量滿足不了窯爐的能耗要求。
  (3)由於氧化層溫度降低,灰層過薄,氣化劑預熱,原料氣化不完全,灰渣含炭量增高,原料消耗

量增大。
  3、造成冷運轉的原因
  (1)飽和溫度高於正常控製值。
  (2)氣化原料中粉末過多,料層阻力增大,透氣性變壞。
  (3)除灰過多,火層低於爐柵頂端,而總層又偏高。
  4、冷運轉處理辦法
  (1)根據爐內狀況適當降低飽和溫度借此提高氧化層溫度,但不允許長時期超過規定範圍。
  (2)適當增加入爐空氣量,加快氧化燃燒速度,提高灰層厚度和氧化層溫度及氣化劑預熱溫度。
  (3)煤氣發生爐出氣溫度偏低時,盡量延長投料時間。
  (4)火層較底時,停止灰盤轉動除渣,培養火層。
  (5)篩去10mm以下的煤灰粉末。

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